Puerto Cortés, Honduras

La filipina International Container Terminal Services Inc. se convirtió esta mañana en la adjudicataria de la licitación del proyecto para la construcción, equipamiento, financiamiento, mantenimiento y operación de la nueva terminal de contenedores y carga general de Puerto Cortés.

La inversión inicial de la firma internacional será 624 millones de dólares en los primeros diez años del contrato, que durará 30 años. Según el contrato, la empresa adjudicataria tiene un máximo de 180 días "para que puedan hacer el cierre financiero y puedan conseguir los recursos para iniciar las obras", explicó el coordinador de Coalianza, José Antonio Pineda.

Con la designación de este proyecto se pretende que "Honduras tenga un puerto de clase mundial, para lo cual se requiere inversiones de esta magnitud. El ganador debe de invertir en la infraestructura que requiere el puerto para este proceso", explicó Francisco Triviño, asesor de Coalianza.

Transparencia  

  Los representantes de la empresa ganadora dijeron que el proceso que terminó con su nombramiento como nuevos concesionarios de la Portuaria ha sido "totalmente transparente, apegada a las reglas del juego. Ha habido algunos cambios, como es obvio, pero todo ha sido transparente, en lo que ha sido importante la participación de varias instituciones".

Rafael Medina, presidente del fideicomiso de Banco Ficohsa, se sumó a esta opinión y dijo que la institución velará por "garantizar que este proceso ha sido completamente transparente y completamente manejado con manos limpias".

En la primera etapa de la licitación participaron 19 empresas, aunque de esas solo dos presentaron ofertas económicas y técnicas; la otra fue el consorcio catalán francés conformado por TCB y Bolloré.